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上海, 4月18日]在2021年上海世界车展前夕, 华为重磅发布业界集成度最高的智能轿车热办理解决计划（ThermalManagementSystem, 以下简称TMS）。
       华为TMS经过一体化规划的极简架构、部件和托辞集成等立异络绎不绝, 能够在满意舒适性前提下将热泵作业温度由业界的-10℃下降至-18℃, 从而将新能源车续航提高20%,

一起经过个性化运用提高用户务实, 助力车企打造能效最优、务实最优的热体系。跟着轿车电动化的浪潮, 轿车热办理体系变得愈来愈重要。当时, 大多数新能源车热体系斑驳陆离能效比较低的PTC制热计划, 在冬天低温情况下续航路程会下降30%~40%。因而,

愈加高效节能的热泵体系（能效比为PTC的2倍以上）已经成为下一代热办理络绎不绝方向。依据相关组织猜测, 2020年至2025年期间, 热泵浸透率将会增加三倍以上。
       传统热泵计划体系杂乱、管路很多, 环境适应性差（在-10℃以下无法运用）, 智能化程度低（标定等作业依托人工）, 严重影响了热泵体系的注视和运用。
       因而, 华为历经四年时刻研讨与开发, 推出了业界集成度最高的智能轿车热办理解决计划。华为智能车控产品部总经理王雷在发布现场指出, 华为TMS经过一体化规划、部件和托辞两个集成, 能够完成能效、标定注视、务实三大提高。一体化规划传统热体系计划中, 电驱、电池、乘员舱独立办理, 协同性差, 导致全体功耗偏高、务实差。华为TMS经过一体化极简架构规划, 打通电驱、电池、乘员舱等范畴, 并下降热泵低压侧不可逆丢失, 完成全体能耗最优、务实最佳。两个集成部件集成：华为TMS将传统热办理体系中12个部件集成为一体,

斑驳陆离基板替代原有的互通管路, 完成热办理体系管路数量下降40%, 易于装置和保护。托辞集成：压缩机、水泵等要害部件的托辞体系悉数集成至EDU（ElectricDriveUnit）, 大幅下降部件电控故障率, 一起便于体系智能化及全生命周期确诊保护。三大提高能效提高：经过极简的水源架构以及高度集成, 下降体系流阻和托辞杂乱度, 将热泵体系最低作业温度由业界的-10℃下降至-18℃, 比较传统非热泵计划能效比提高至2倍。
       标定注视提高：业界创始智能自标定算法, 经过主动点评、主动参数优化替代人工标定, 将标定周期从传统的4个月下降至1.5个月, 标定周期缩短60%。务实提高：经过车辆数据上报、大数据分析, 完成智能热舒适性托辞、智能空气办理、智能猜测性保护, 大幅提高用户务实。
       在讲演的最终, 王雷表明, 热泵络绎不绝已经成为职业大势所趋, 华为首先推出集成式TMS解决计划, 能够协助车企打造能效最优、务实最优的热体系, 助力热办理职业迈向新的高度。